El presidente Javier Milei sali\u00f3 a ratificar su apoyo al ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, luego de las recientes tensiones del Gabinete y de los cuestionamientos dentro del oficialismo hacia la manera de manejarse del funcionario.<\/p>\n
El gesto de apoyo se produjo luego de los traspi\u00e9s legislativos por el rechazo de la Ley de Tierras en el Senado y el posterior retroceso del Ejecutivo en la desregulaci\u00f3n del servicio de practicaje en los r\u00edos nacionales, todas iniciativas motorizadas por Sturzenegger.<\/p>\n
\u00bfSe perdieron 4 billones de pesos en el Banco Central?
\nA trav\u00e9s de su cuenta en la red social X, el jefe de Estado reposte\u00f3 una serie de publicaciones del funcionario relativas a la firma del Decreto 689\/2026 \u2014que actualiza los par\u00e1metros de transporte terrestre\u2014 y acompa\u00f1\u00f3 la difusi\u00f3n con un mensaje de sello personal: \u00abMAGA. VLLC!\u00bb, en referencia al conocido lema pol\u00edtico norteamericano que comparte con Donald Trump.<\/p>\n
Reducci\u00f3n de costos log\u00edsticos y actualizaci\u00f3n de cargas
\nLas publicaciones difundidas por Sturzenegger detallaron los alcances de la nueva normativa, firmada de forma conjunta por Milei, el ministro de Econom\u00eda Luis Caputo y el jefe de Gabinete Diego Santilli:<\/p>\n
Adecuaci\u00f3n con Brasil: Se equipararon las medidas operativas de los camiones de carga pesada con las especificaciones t\u00e9cnicas vigentes en el pa\u00eds vecino, paso considerado clave para la posterior integraci\u00f3n normativa del Mercosur.
\nIncremento de pesos permitidos: La norma flexibiliza la capacidad de carga por cami\u00f3n manteniendo los l\u00edmites t\u00e9cnicos de resistencia por eje, corrigiendo lo que el ministro calific\u00f3 como un \u00ababsurdo normativo de 30 a\u00f1os\u00bb que imped\u00eda transportar mayor volumen a unidades t\u00e9cnicamente preparadas.
\nTecnolog\u00edas limpias: Se adaptaron los par\u00e1metros t\u00e9cnicos para unidades con motorizaci\u00f3n a combustibles alternativos (Gas Natural Comprimido, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos), reconociendo el peso adicional de las bater\u00edas y tanques de almacenamiento para incentivar su adopci\u00f3n.
\nUn respaldo pol\u00edtico en medio del repliegue regulatorio
\nEl aval p\u00fablico del mandatario busca disipar las versiones de desgaste en la figura de Sturzenegger. Durante las \u00faltimas semanas, el oficialismo se vio obligado a moderar o dar marcha atr\u00e1s con iniciativas de alto impacto que ten\u00edan al ministro como autor intelectual.<\/p>\n
Ley de Tierras fue una de ellas. El rechazo parlamentario oblig\u00f3 al oficialismo a reconfigurar la estrategia de apertura de tierras rurales a capitales extranjeros. Servicio de Practicaje fue el otro gran traspi\u00e9 de Federico: Tras objeciones t\u00e9cnicas de sectores navieros y gremiales por la seguridad operacional en las v\u00edas navegables, el Gobierno debi\u00f3 frenar la modificaci\u00f3n del r\u00e9gimen que regulaba el pilotaje t\u00e9cnico en puertos y r\u00edos.<\/p>\n
Pese a las fricciones de gesti\u00f3n, la promulgaci\u00f3n de las reformas en el transporte automotor de cargas fue presentada por la Casa Rosada como una confirmaci\u00f3n del rumbo econ\u00f3mico centrado en la quita de trabas administrativas y la baja de costos log\u00edsticos para el sector productivo.<\/p>\n
Agencia NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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