La producci\u00f3n automotriz tuvo un nuevo retroceso en julio pero la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos exhibi\u00f3 un crecimiento, sosteniendo la actividad ante el desplome productivo y comercial del mercado interno, de acuerdo a un relevamiento de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA).<\/p>\n
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\nEl reporte, al que accedi\u00f3 la Agencia Noticias Argentinas, arroj\u00f3 que durante el s\u00e9ptimo mes del a\u00f1o, las terminales automotrices radicadas en el pa\u00eds fabricaron un total de 31.189 veh\u00edculos, lo que implica un 15,8% menos respecto de junio y 16% por debajo del registro del mismo mes del a\u00f1o pasado (37.112 unidades).<\/p>\n
Con esta nueva contracci\u00f3n, el acumulado de los primeros siete meses de 2026 se ubic\u00f3 en 235.847 unidades, marcando un retroceso del 18,0% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En lo que respecta a ventas mayoristas, las automotrices entregaron a la red de concesionarios 34.178 veh\u00edculos durante julio, lo que representa un volumen 22,4% menor frente a las 44.096 unidades que se comercializaron en junio.<\/p>\n
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\nEn la comparaci\u00f3n interanual, la contracci\u00f3n fue del 31,9% en relaci\u00f3n con julio de 2025. De esta manera, el acumulado del lapso enero-julio cerr\u00f3 con 262.307 unidades, evidenciando una baja del 24,9% interanual.<\/p>\n
Las exportaciones se consolidan como el motor de la actividad
\nLa contracara de la coyuntura interna fue el desempe\u00f1o de los env\u00edos al exterior, que contin\u00faan ganando dinamismo. En julio se exportaron 23.377 veh\u00edculos, lo que representa un avance del 4,5% respecto de junio y una suba del 28,3% frente a julio de 2025.<\/p>\n
En el balance acumulado de los primeros siete meses de 2026, el sector export\u00f3 150.270 unidades, lo que se traduce en un incremento del 1,6% frente a los 147.879 veh\u00edculos exportados en igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Al analizar el escenario actual, el presidente de ADEFA, Rodrigo P\u00e9rez Graziano, sostuvo que \u201cel comportamiento de julio refleja la fase de reacomodamiento que atraviesa la industria, donde la producci\u00f3n viene acomodando sus ritmos al volumen de stock de la cadena de valor y a la din\u00e1mica del mercado interno\u201d.<\/p>\n
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\nEn este marco, remarc\u00f3 que \u201cel verdadero motor del sector sigue siendo el canal exportador, que en julio mostr\u00f3 un crecimiento interanual del 28,3% y se consolida como el sost\u00e9n de la actividad en el acumulado del a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Para apuntalar este sendero de inserci\u00f3n internacional y ganar escala de producci\u00f3n global, P\u00e9rez Graziano consider\u00f3 que \u201ces indispensable profundizar la agenda de competitividad y generar m\u00e1s y mejores acuerdos con nuestros principales socios comerciales y nuevos mercados\u201d.<\/p>\n
Asimismo, agreg\u00f3 que \u201cvaloramos el impulso de medidas nacionales como la reducci\u00f3n de derechos de exportaci\u00f3n, pero se requiere el acompa\u00f1amiento de provincias y municipios mediante la rebaja de la presi\u00f3n impositiva local y provincial\u201d. En esa l\u00ednea, advirti\u00f3 que \u201cla acumulaci\u00f3n de tasas y grav\u00e1menes genera un \u2018costo argentino\u2019 que resta competitividad exportadora\u201d.<\/p>\n
Agencia NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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