{"id":11861,"date":"2024-11-29T04:44:37","date_gmt":"2024-11-29T04:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/livingmultimediosde.net.ar\/INDEX\/?p=11861"},"modified":"2024-11-29T04:44:41","modified_gmt":"2024-11-29T04:44:41","slug":"ediles-recibieron-en-comision-a-empresarios-del-transporte-semipublicocarga-web","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livingmultimediosde.net.ar\/INDEX\/2024\/11\/ediles-recibieron-en-comision-a-empresarios-del-transporte-semipublicocarga-web\/","title":{"rendered":"Ediles recibieron en comisi\u00f3n a empresarios del Transporte Semip\u00fablicocarga web"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">28.11.24 Concluy\u00f3 la reuni\u00f3n, donde prim\u00f3 un margen de flexibilidad, que los podr\u00eda satisfacer al empresariado con un incremento de entre el 20 o 25%, o igual al acordado al transporte p\u00fablico de pasajeros, quedando la determinaci\u00f3n en el marco de la decisi\u00f3n que adopten los ediles en comisi\u00f3n. Los empresarios, se mostraron molestos, por la iniciativa de un edil de la oposici\u00f3n, del bloque Juntos por el Cambio, que \u201cpresent\u00f3 un pseudo proyecto de ordenanza, la cual pretende la desregulaci\u00f3n del sistema\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comisi\u00f3n ampliada de Obras y Servicios P\u00fablicos del H. Concejo Deliberante de la Capital, encabezada por el titular del cuerpo, Humberto Santill\u00e1n, y el titular de la comisi\u00f3n indicada, Walter Medina Salom\u00f3n, y los ediles, Mario Alberto Nazer, Marisa P\u00e9rez Nazar, Carlos Rodolfo Basualdo, Aida L Soria (FC) y Marianella Hid (Libres del Sur) recibieron en audiencia, este jueves 28, a las 10,30 hs, a miembros de la Federaci\u00f3n Nacional de Propietarios de Taxis, y Radiotaxis, C\u00e1mara Empresaria y la Asociaci\u00f3n de Peones de Taxis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la oportunidad, seg\u00fan se pudo establecer, mantuvieron una animada reuni\u00f3n en la que, los distintos sectores que conforman el transporte semip\u00fablico de pasajeros, plantearon algunas inquietudes que tiene el sector, algunas de las cuales tuvieron respuesta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera de ellas, se vincula a la urgente necesidad de una readecuaci\u00f3n tarifaria, habiendo solicitado el empresariado \u201cin situ\u201d, un incremento de entre el 30 y el 40%. Concluy\u00f3 la reuni\u00f3n, donde prim\u00f3 un margen de flexibilidad, que los podr\u00eda satisfacer con un incremento de entre el 20 o 25%, o un incremento igual al acordado al transporte p\u00fablico de pasajeros, quedando la determinaci\u00f3n en el marco de la decisi\u00f3n que adopten los ediles en comisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, los titulares de taxis y radiotaxis, habr\u00edan solicitado la necesidad de profundizar un mayor control p\u00fablico del servicio de transporte semip\u00fablico, que funciona en forma clandestina o ilegal, en particular los que se vinculan a la afamada aplicaci\u00f3n internacional y a remises o radiotaxis o boleteros no habilitados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los ediles, indicaron al respecto que se tendr\u00e1 analizar y articular lo solicitado, con la intervenci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito, para que realice la correspondiente verificaci\u00f3n, asumiendo as\u00ed el compromiso de trasladar todas las inquietudes del sector a la aludida repartici\u00f3n para que puedan ser llevadas a cabo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n, se aludi\u00f3 a la pr\u00f3xima renovaci\u00f3n de licencias y a la necesidad de prorrogar, por un nuevo periodo aquellos modelos habilitados (300) que, en su momento, superaron con las pr\u00f3rrogas otorgadas los 10 a\u00f1os de servicio, que establece la normativa que regula la actividad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los ediles, al margen de tomar nota de los reclamos empresarios, tambi\u00e9n le trasladaron al empresariado quejas e inquietudes de usuarios, de serias deficiencias en las prestaciones, concluyendo en el contexto general que las empresas tienen problemas para llegar a poder satisfacer la demanda de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los huecos los tapa otro<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las quejas rondaron sobre deficiencias de prestaciones en horarios no pico, los fines de semana, los d\u00edas feriado, o por causas clim\u00e1ticas, etc, concluyendo un edil que: \u201cSi no lo cumplen ellos, tampoco alguien lo va a cumplir, o sea, los huecos que van quedando en el sistema, alguien los va ir ocupando\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concluy\u00f3 el edil: \u201cNosotros a esos huecos, queremos que los ocupe el sistema legal. Trabajamos para que lo ocupe el sistema legal. Ahora, depende de los empresarios tambi\u00e9n que se esfuercen para poder brindar un servicio que sea satisfactorio en cantidad y en calidad a los usuarios de la Ciudad de Santiago del Estero\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Empresariado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por el sector del empresariado estuvieron; Martin Carol, Juan Seade, Ra\u00fal Eduardo Sosa, Marcelo Jim\u00e9nez (Coop. Terminal), Luciano Ledesma (Federaci\u00f3n de Propietarios de Taxis), Luis Grimaldi, y Daniel Edgardo Rosas, de la Federaci\u00f3n de Peones de Taxis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector empresario se mostr\u00f3 satisfecho con la reuni\u00f3n, por cuanto est\u00e1n persuadidos que, ante la crisis que azota a todos los sectores, est\u00e1n todos preocupados, y amerita un mayor compromiso en la defensa del sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los empresarios, se mostraron molestos, por la iniciativa de un edil de la oposici\u00f3n, del bloque Juntos por el Cambio, que \u201cpresent\u00f3 un pseudo proyecto de ordenanza, la cual pretende la desregulaci\u00f3n del sistema. Pretende que se sumen figuras sobre las cuales existen ordenanzas que ya contemplan su habilitaci\u00f3n y sus requerimientos para hacerlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPens\u00e1bamos que iba a estar para defender, para nosotros poder hacer las preguntas pertinentes a ese proyecto, pero no tuvimos la oportunidad, no se present\u00f3, no vino\u201d lo subrayaron con marcada molestia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la readecuaci\u00f3n tarifaria indicaron que qued\u00f3 abierta, a consideraci\u00f3n de los ediles: \u201cAbierta, para que se haga el an\u00e1lisis t\u00e9cnico. La municipalidad cuenta con el organismo que regula la actividad y nos alineamos en principio a lo que ser\u00eda la readecuaci\u00f3n tarifaria que tuvo el transporte p\u00fablico de pasajeros, que es el 25 por ciento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, consideraron sustantiva \u201cla pr\u00f3rroga en el vencimiento de los veh\u00edculos que hace unos d\u00edas atr\u00e1s se hab\u00eda publicado por parte de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito un listado de casi 300 veh\u00edculos que iban a dejar de pertenecer al sistema si no se hace una pr\u00f3rroga para el vencimiento de ellos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concluyeron; \u201cNosotros ya tenemos una merma del 50 por ciento de la prestaci\u00f3n y la verdad que ser\u00eda algo desastroso llegar a esa situaci\u00f3n donde cada vez queden m\u00e1s compa\u00f1eros fuera del sistema que, en realidad, lo que se estar\u00eda haciendo es empuj\u00e1ndolos a que pasen a la prestaci\u00f3n de las aplicaciones o que se vayan a otro municipio que les permiten trabajar\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28.11.24 Concluy\u00f3 la reuni\u00f3n, donde prim\u00f3 un margen de flexibilidad, que los podr\u00eda satisfacer al empresariado con un incremento de entre el 20 o 25%, o igual al acordado al transporte p\u00fablico de pasajeros, quedando la determinaci\u00f3n en el marco de la decisi\u00f3n que adopten los ediles en comisi\u00f3n. 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